Search the web
Sign In
New User? Sign Up
tln · Triathlon Lijst Nederland:
? Already a member? Sign in to Yahoo!

Yahoo! Groups Tips

Did you know...
Want your group to be featured on the Yahoo! Groups website? Add a group photo to Flickr.

Best of Y! Groups

   Check them out and nominate your group.
Having problems with message search? Fill out this form to ensure your group is one of the first to be migrated to the new message search system.

Messages

  Messages Help
Advanced
Nieuwe reglementen -- ik begrijpt het niet?   Message List  
Reply | Forward Message #15746 of 16069 |
Re: [tln] Nieuwe reglementen -- ik begrijpt het niet?

Ik versta wel die regels in stayeren-wedstrijden -- dat je geen
clip-ons verder dan de remhandels kan hebben (en dat ze op een gewone
stuur moeten gezet zijn, en dicht gemaakt). Maar regel 3.3F is ook in
het engels wat vreemd, want veel mensen hebben ossenstuur met ligstuur
die wel verder dan de remhandels uitsteekt.

Als je in het NTB september nummer kijkt naar foto's van mensen in de
ITU WK in Almere, zie je dat b.v. Martin Jensen (pagina 15) zeker die
regel "breekt" met zijn fiets. Maar hij is toch 3e geworden...

De meeste tijdritfietsen trouwens gaan ook niet met die regel
overeenstemmen, tenzij men de ossenstuur/remhandels ook verlengt! Wat
stom.

groet,
Maryka
(die engels als moedertaal en nederlands als tweede spreekt)



On Fri, Jan 9, 2009 at 07:21, Janine A. Herweijer
<janine.herweijer@...> wrote:
> Ik heb het nog eens nagekeken, maar 3.3 is (op de brake levels in b na
> die remblokjes zijn geworden), geheel vertaald vanuit het ITU 2008
> competition rules...
> http://www.triathlon.org/docs/competition-rules-20080601-vf.pdf?ts=1231485399
>
> E.3.3 Handlebars
> UCI rules will apply same as indicated above.
> For draft legal races the following rule on handlebars apply
> a) Only traditional drop handlebars are permitted. The handlebars must
> be plugged;
> b) Clip-on handlebars will be permitted and they are not longer than the
> brake levers' foremost line;
> c) Straight forward clip-on handlebars must be bridged with a solid
> material, and must not carry forward facing brake levers;
> d) No forward facing bar or gear shifters are allowed on the end of the
> clip-on handlebars. The only exception will be grip shifter;
> e) Elbow pads are permitted.
> f) For draft illegal races the clip ons do not extend more than 15 cm
> beyond the front wheel axle, and they are not longer than the brake
> levers foremost line.
>
>
> ldrk Kps wrote:
>>
>> Neem aan dat de NTB weer zorgvuldig heeft nagedacht over dit reglement
>> en vooral over de aero-sturen. Dat hadden ze een jaar of 2 geleden,
>> midden in het seizoen, ook, kan ik me herinneren. ;-). Wel weer geinig
>> dat 3.3.F zo lekker verstopt zit.
>>
>>



Fri Jan 9, 2009 12:29 pm

mschole
Offline Offline
Send Email Send Email

Forward
Message #15746 of 16069 |
Expand Messages Author Sort by Date

Neem aan dat de NTB weer zorgvuldig heeft nagedacht over dit reglement en vooral over de aero-sturen. Dat hadden ze een jaar of 2 geleden, midden in het...
ldrk Kps
aaldrik_koops
Offline Send Email
Jan 8, 2009
7:25 pm

Ik heb het nog eens nagekeken, maar 3.3 is (op de brake levels in b na die remblokjes zijn geworden), geheel vertaald vanuit het ITU 2008 competition rules... ...
Janine A. Herweijer
trijah2001
Offline Send Email
Jan 9, 2009
7:21 am

Als het in 2008 ook al zo omschreven stond zal het nu ook wel "loslopen"   Ik zal voor de zekerheid mijn imbussleutel paraat hebben bij de eerste wedstrijden...
Jeroen van Zoelen
jvanzoelen
Offline Send Email
Jan 9, 2009
7:32 am

Sportgenoten, Blijft aardig weer deze week dus als je van het weekeinde niks bijzonders te doen hebt kom dan naar Alphen aan den Rijn om mee te doen aan de 5e...
Gerard van Zeijl
gerardznl
Offline Send Email
Jan 27, 2009
11:39 am

Ik versta wel die regels in stayeren-wedstrijden -- dat je geen clip-ons verder dan de remhandels kan hebben (en dat ze op een gewone stuur moeten gezet zijn,...
Maryka Sennema
mschole
Offline Send Email
Jan 9, 2009
12:29 pm
Advanced

Copyright © 2009 Yahoo! Inc. All rights reserved.
Privacy Policy - Terms of Service - Guidelines - Help