Als het in 2008 ook al zo omschreven stond zal het nu ook wel "loslopen"
Ik zal voor de zekerheid mijn imbussleutel paraat hebben bij de eerste
wedstrijden in Hilversum en Horst. Dan kan ik het stuurtje er altijd afhalen als
het een probleem is en daarna een oplossing voor het triathlon seizoen zoeken.
Misschien toch maar een tijdritfiets kopen
Als er jury leden of NTB mensen dit lezen ben ik benieuwd hoe jullie deze
regel intrepreteren...
Groeten
Jeroen
--- On Fri, 1/9/09, Janine A. Herweijer <janine.herweijer@...> wrote:
From: Janine A. Herweijer <janine.herweijer@...>
Subject: Re: [tln] Nieuwe reglementen -- ik begrijpt het niet?
To: tln@yahoogroups.com
Date: Friday, January 9, 2009, 8:21 AM
Ik heb het nog eens nagekeken, maar 3.3 is (op de brake levels in b na
die remblokjes zijn geworden), geheel vertaald vanuit het ITU 2008
competition rules...
http://www.triathlo n.org/docs/ competition- rules-20080601- vf.pdf?ts=
1231485399
E.3.3 Handlebars
UCI rules will apply same as indicated above.
For draft legal races the following rule on handlebars apply
a) Only traditional drop handlebars are permitted. The handlebars must
be plugged;
b) Clip-on handlebars will be permitted and they are not longer than the
brake levers' foremost line;
c) Straight forward clip-on handlebars must be bridged with a solid
material, and must not carry forward facing brake levers;
d) No forward facing bar or gear shifters are allowed on the end of the
clip-on handlebars. The only exception will be grip shifter;
e) Elbow pads are permitted.
f) For draft illegal races the clip ons do not extend more than 15 cm
beyond the front wheel axle, and they are not longer than the brake
levers foremost line.
ldrk Kps wrote:
>
> Neem aan dat de NTB weer zorgvuldig heeft nagedacht over dit reglement
> en vooral over de aero-sturen. Dat hadden ze een jaar of 2 geleden,
> midden in het seizoen, ook, kan ik me herinneren. ;-). Wel weer geinig
> dat 3.3.F zo lekker verstopt zit.
>
>
[Non-text portions of this message have been removed]