Search the web
Sign In
New User? Sign Up
tln · Triathlon Lijst Nederland:
? Already a member? Sign in to Yahoo!

Yahoo! Groups Tips

Did you know...
Message search is now enhanced, find messages faster. Take it for a spin.

Best of Y! Groups

   Check them out and nominate your group.
Having problems with message search? Fill out this form to ensure your group is one of the first to be migrated to the new message search system.

Messages

  Messages Help
Advanced
Nieuwe reglementen -- ik begrijpt het niet?   Message List  
Reply | Forward Message #15745 of 16070 |
Re: [tln] Nieuwe reglementen -- ik begrijpt het niet?

Als het in 2008 ook al zo omschreven stond zal het nu ook wel "loslopen"
 
Ik zal voor de zekerheid mijn imbussleutel paraat hebben bij de eerste
wedstrijden in Hilversum en Horst. Dan kan ik het stuurtje er altijd afhalen als
het een probleem is en daarna een oplossing voor het triathlon seizoen zoeken. 
 
Misschien toch maar een tijdritfiets kopen
 
Als er jury leden of NTB mensen dit lezen ben ik benieuwd hoe jullie deze
regel intrepreteren...
 
Groeten
Jeroen 
 

 

--- On Fri, 1/9/09, Janine A. Herweijer <janine.herweijer@...> wrote:

From: Janine A. Herweijer <janine.herweijer@...>
Subject: Re: [tln] Nieuwe reglementen -- ik begrijpt het niet?
To: tln@yahoogroups.com
Date: Friday, January 9, 2009, 8:21 AM






Ik heb het nog eens nagekeken, maar 3.3 is (op de brake levels in b na
die remblokjes zijn geworden), geheel vertaald vanuit het ITU 2008
competition rules...
http://www.triathlo n.org/docs/ competition- rules-20080601- vf.pdf?ts=
1231485399

E.3.3 Handlebars
UCI rules will apply same as indicated above.
For draft legal races the following rule on handlebars apply
a) Only traditional drop handlebars are permitted. The handlebars must
be plugged;
b) Clip-on handlebars will be permitted and they are not longer than the
brake levers' foremost line;
c) Straight forward clip-on handlebars must be bridged with a solid
material, and must not carry forward facing brake levers;
d) No forward facing bar or gear shifters are allowed on the end of the
clip-on handlebars. The only exception will be grip shifter;
e) Elbow pads are permitted.
f) For draft illegal races the clip ons do not extend more than 15 cm
beyond the front wheel axle, and they are not longer than the brake
levers foremost line.

ldrk Kps wrote:
>
> Neem aan dat de NTB weer zorgvuldig heeft nagedacht over dit reglement
> en vooral over de aero-sturen. Dat hadden ze een jaar of 2 geleden,
> midden in het seizoen, ook, kan ik me herinneren. ;-). Wel weer geinig
> dat 3.3.F zo lekker verstopt zit.
>
>

















[Non-text portions of this message have been removed]




Fri Jan 9, 2009 7:32 am

jvanzoelen
Offline Offline
Send Email Send Email

Forward
Message #15745 of 16070 |
Expand Messages Author Sort by Date

Neem aan dat de NTB weer zorgvuldig heeft nagedacht over dit reglement en vooral over de aero-sturen. Dat hadden ze een jaar of 2 geleden, midden in het...
ldrk Kps
aaldrik_koops
Offline Send Email
Jan 8, 2009
7:25 pm

Ik heb het nog eens nagekeken, maar 3.3 is (op de brake levels in b na die remblokjes zijn geworden), geheel vertaald vanuit het ITU 2008 competition rules... ...
Janine A. Herweijer
trijah2001
Offline Send Email
Jan 9, 2009
7:21 am

Als het in 2008 ook al zo omschreven stond zal het nu ook wel "loslopen"   Ik zal voor de zekerheid mijn imbussleutel paraat hebben bij de eerste wedstrijden...
Jeroen van Zoelen
jvanzoelen
Offline Send Email
Jan 9, 2009
7:32 am

Sportgenoten, Blijft aardig weer deze week dus als je van het weekeinde niks bijzonders te doen hebt kom dan naar Alphen aan den Rijn om mee te doen aan de 5e...
Gerard van Zeijl
gerardznl
Offline Send Email
Jan 27, 2009
11:39 am

Ik versta wel die regels in stayeren-wedstrijden -- dat je geen clip-ons verder dan de remhandels kan hebben (en dat ze op een gewone stuur moeten gezet zijn,...
Maryka Sennema
mschole
Offline Send Email
Jan 9, 2009
12:29 pm
Advanced

Copyright © 2009 Yahoo! Inc. All rights reserved.
Privacy Policy - Terms of Service - Guidelines - Help