Hoi allen,

Fietsstad Zwolle heeft het op de heupen. Overal wordt aan de weg
gewerkt. Op zich niet zo'n punt wat mij betreft, het gaat
grotendeels
om het autoverkeer beter door te laten stromen. Niet dat ik daar wat
aan heb omdat ik bijna alleen maar fiets maar last heb ik er dus ook
niet van.


Maar fietsstad Zwolle heeft ook besloten om op mijn woon-werk-route
het
nagenoeg onmogelijk te maken om mijn gebruikelijke route te
vervolgen.


Situatieschets:
Oude IJsselbrug, komende uit de richting Hattem/Wezep
Zodra je Zwolle binnenrijdt, krijg je direct linksaf een afslag naar
Katerveer, rechtsaf richting het Engelse Werk. Linksaf naar
Katerveer
is ook voor auto's toegankelijk, naar rechts naar het Engelse werk
alleen voor fietsers.
Aan weerszijden van de weg over de IJsselbrug ligt fietspad.


Tot voorheen kon ik met de fiets gewoon linksaf slaan. Tussen de 2
rijbanen van de auto's kon ik tussen 'vluchtheuvels' wachten als het
druk was.


Maar nu:
Als ik bij de kruising aankom wordt ik naar rechts gedirigeerd.
Direct
rechtdoor of linksaf (wat voorheen wel kon) kan niet meer. Je MOET
rechts. Waarom? Het fietspad vanaf en naar het Engelse werk is nu
opgesplitst in echt 2 'rijbanen' die gescheiden zijn door een
stoeprand. Als ik dus rechtdoor zou schieten, dan zou ik frontaal op
een stoeprand knallen. Linksaf draaien zou nog kunnen alleen valt
die
draai niet te maken met een velomobiel (met een normale fiets ook
niet
comfortabel overigens). En al zou het kunnen, dan zou
ik 'spookrijden'
op het fietspad.
Als ik rechtsaf ga, zou ik een eind verderop moeten keren op de weg
óf
een alternatieve route kiezen die langer is óf niet zo gek veel
langer
is; die gaat weer direct rechts en vervolgens onder de IJsselbrug
door.
Alleen is het daar in het voorjaar moeilijk fietsen als de boel
onder
water gelopen is doordat de IJssel buiten z'n oevers treedt
(uiterwaarden vollopen).


Kortom: ik ben niet happy. Morgen de gemeente maar eens aanschrijven
want dit lijkt nergens op.


Wilfred -baalt hier goed van- van Norel